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電動車抓拍升級了，多個城市啟動RFID抓拍系統
電動車抓拍升級了，多個城市啟動RFID抓拍系統，交警：抓到就罰款
汽車市場的火爆也沒有減弱電動車市場的火爆，在汽車數量與日俱增的情況下，電動車的數量也沒有減少。這是因為汽車出行雖然速度快，但是限制多，每次停車尋找停車位也是一個大工程。而且現在很多城市都堵車，尤其是在高峰時期，可謂是寸步難行，在堵車的時候甚至還沒有步行的速度快，而且汽車還要燒油，現在的油價也并不便宜。
雖然長途的路程還是一定要依靠汽車，但是就短途的旅程來說，電動車還是最佳選擇。電動車價格低廉，車身小巧，而且速度也不慢，而且也不用像汽車那樣到處去尋找停車位，相較來說，還是電動車更為方便。但是之前我國對電動車的管理方面可謂是一片空白，所以電動車行業很是混亂，電動車車主也沒有什么規則要遵循。
但是近兩年我國對電動車行業進行了一系列的規整措施，還出臺了很多相對的政策來管理電動車，所以現在電動車也有了一套對應的規章制度要遵循。甚至很多政策都和汽車一樣嚴格，比如上車牌，我們都知道每輛汽車都有自己的車牌號碼，這個也是判斷車輛是誰的、什么時候購買的、是否有違章之類的問題最重要的依據。
現在電動車按規定也要上牌照了，每個電動車也會像汽車那樣有自己獨一無二的號碼。相對的，如果產生了違章行為，也會和汽車一樣被拍到，管理部門也會根據車牌號碼判斷違章的人員信息，從而給違章人員發違章信息，也會有相對于的懲罰措施。現在很多城市都啟動了RFID抓拍系統，這個系統可以很快的抓拍到違規的車輛，而且拍出來的圖片像素非常清晰，可以讓人一眼就看清違規的車輛號碼，交警也提醒各位車主們，被抓到就會罰款，所以要遵守交通規則。
現在電動車的管理也日趨嚴格，很多規章制度都向汽車看齊了，而且懲罰措施也比較嚴重。像闖紅燈之類的違章措施，懲罰力度和汽車違規是一樣的，并不因為車型小就減輕懲罰。
所以各位電動車的車主也應該嚴格遵循規章制度，懲罰并不是國家的目的，目的還是希望各位車主們都遵循規章制度，減少意外的發生。歸根結底還是出于對各位車主的人身安全考慮，所以各位車主也一定都要自覺地遵循交通規則。